Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Закон об обязательной "автогражданке" отменен не будет, по крайней мере до конца этого года, пишет "Газета". Правда, не исключено, что некоторые изменения закон все-таки претерпит. Но принимать поправки в закон об ОСАГО будет уже Дума нового созыва.

Газета, 7 октября 2003 г.

"Автогражданка" переживет Думу. Депутаты не успеют поправить закон до конца осенней сессии

1303 просмотра

Вчера стало понятно, что закон об обязательной "автогражданке" отменен не будет, по крайней мере до конца этого года. Это значит, что каждый автовладелец к 1 января 2004 года должен будет обзавестись полисом обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Правда, не исключено, что некоторые изменения закон все-таки претерпит. Льготы на страховку ОСАГО смогут получить пенсионеры и инвалиды. Но принимать поправки в закон об ОСАГО будет уже Дума нового созыва.

Жертва предвыборного популизма
Противникам "автогражданки" до сих пор не удавалось затормозить процесс введения закона. В конце весенней сессии депутаты отклонили несколько вариантов законопроектов, предлагавших отложить "автогражданку" на год, а также снизить тарифы и ввести льготы для пенсионеров. В результате закон об ОСАГО стартовал с 1 июля 2003 года. Однако глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Александр Коваль предсказывал, что с начала осенней сессии в Госдуму начнут поступать новые предложения по изменению закона об обязательном страховании автогражданской ответственности. Так и случилось. На сегодняшний день в Думе скопилось уже четырнадцать законопроектов с поправками в закон об ОСАГО. В основном депутаты предлагают изменения по трем направлениям: введение льгот для инвалидов и пенсионеров, снижение тарифов и перенос сроков, после которых автовладельцев за отсутствие полиса начнут штрафовать. Самые радикальные законопроекты предусматривают полную отмену закона.
 
От ОСАГО никуда не деться
Вчера, выступая на заседании банковского комитета Госдумы, вице-премьер Алексей Кудрин всячески отговаривал депутатов от принятия радикальных решений. Он заявил, что правительство выступает категорически против отмены закона об "автогражданке". Свою твердую позицию по этому вопросу правительство подтвердило на прошлой неделе. Премьер-министр Михаил Касьянов подписал новые правила дорожного движения, в которых сказано, что с 1 января 2004 года ни один водитель не имеет права садиться за руль без полиса "автогражданки". Тем не менее представители правительства признали, что некоторые изменения закон может претерпеть. "Правительство не исключает, что в законе об ОСАГО есть моменты, которые можно поправить", - заявил Кудрин.
Но для этого нужно время. "Величину тарифов изменит практика", - заявил глава Минфина, добавив, что нужно подождать как минимум полгода и получить первые статистические данные, чтобы заводить об этом речь. Так что правительство предлагает не торопиться с изменениями. По словам вице-премьера, у нас "автогражданка" слишком молода, чтобы делать какие-то определенные выводы. В разных странах практика обязательного автострахования имеет свои особенности, и на то, чтобы изучить опыт предшественников, нужно время.
По всей видимости, раньше других могут быть сделаны некоторые поблажки разве что для пенсионеров и инвалидов. По действующему закону они должны платить за полис "автогражданки" наравне со всеми остальными автовладельцами.
 
Новая Дума - старые поправки
Однако, похоже, депутаты услышали призывы кабинета не спешить с изменениями закона об ОСАГО. Первоначально предполагалось, что Дума рассмотрит все поправки оптом. Но вчера банковский комитет принял решение рассматривать каждую поправку по отдельности. Очередность обсуждения четырнадцати законопроектов определится уже сегодня. По словам Александра Коваля, это означает, что Дума не успеет принять в эту сессию ни одну из предложенных поправок. Во-первых, каждый законопроект должен пройти процедуру думского регламента. Согласно ему все поправки должны быть разосланы депутатам, а также заинтересованным министерствам и ведомствам. Учитывая, что таких поправок четырнадцать, на это может уйти несколько месяцев. Во-вторых, многие законопроекты взаимоисключают друг друга.
По словам Александра Коваля, чтобы продвинуться в обсуждении поправок, необходимо прийти к взаимному компромиссу, но, учитывая предвыборный настрой депутатов, каждый из них захочет отстаивать свое предложение. А это затруднит обсуждение.
"Скорее всего, поправки коснутся выделения льготных категорий, но приняты они будут уже в следующем году", - говорит Коваль. То есть голосовать за изменения в закон об ОСАГО будут уже депутаты нового созыва. А к тому времени актуальность "предвыборных" поправок может уже отпасть.
 
Александра ПЕТРАЧКОВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »